当日下午，在项目一工区（胜利三路与沿江大道交叉口至宜昌七中段），工人们熟练操作着机械半岛平台 半岛网站设备，进行现浇箱梁施工。中国一冶现场施工负责人李曦介绍，此次浇筑的现浇箱梁全长140米、梁高2米、梁宽半岛网址 半岛官方入口18米，浇筑混凝土量约2000立方米，浇筑时间长达24小时。为此，项目部细化施工安排，合理调配3台泵车、18台混凝土罐车人机交互、2班倒作业。同时，安排技术和测量人员全程跟踪监控，确保一次顺利浇筑成型，保障工程进度。

　　夷陵长江大桥延伸段快速化改造项目全长5.5公里，全桥采用预应力混凝土现浇箱梁或钢箱梁，箱梁共计32联。从今年1月第一联箱梁完成浇筑开始，连续7个月，项目建设团队科学调控进度，严把施工工序，确保 252根桩基、69座承台、60个墩柱、10联箱梁完成作业。入伏以来，面对高温高空作业双重挑半岛平台 半岛网站战，项目部通过“错峰作业”“旁站式安全监督”“送清凉到一线”等举措，全力以赴抓安全、保质量、赶进度，冲刺今年底大桥恢复通车目标。

　　夷陵长江大桥延伸段快速化改造工程项目，道路横跨西陵区、伍家岗区、高新区，起于胜利三路与沿江大道交叉口，沿胜利三路至城东大道顺接港窑路后，向北延伸至终点橘乡大道。今年12月底夷陵长江大桥及北引桥将恢复通行，2026年7月底项目全线竣工通车。

　　该项目建成通车后，宜昌市民可驾车从夷陵长江大桥快速直达橘乡大道，全程无红绿灯。同时，还将构建点军、西陵、伍家岗、夷陵四大城市组团与沪蓉高速的快速交通通道，助力宜荆荆全国性综合交通枢纽加快建设。