7月30日，由宜昌城发集团投资、中国一冶承建的宜昌夷陵长江大桥延伸段快速化改造项目迎来重大进展：胜利三路沿江引桥段拆除工作已全部完成，新建桥梁整体施工进度达到45%，雨污水管与电力管道安装正稳步推进。

　　当日下午，记者在项目一工区（胜利三路与沿江大道交叉口至宜昌七中段）看到，工人们在熟练操作着机械设备，进行现浇箱梁施工。据中国一冶现场施工负责人李曦介绍，此次浇筑的现浇箱梁全长140米、梁高2米、梁宽18米，浇筑混凝土量约2000立方米，浇筑时间长达24小时。为此，项目部细化施工安排，合理调配3台泵车、18台混凝土罐车人机交互、2班倒作半岛平台 半岛网站业。同时，安排技术和测量人员全程跟踪监控，确保一次顺利浇筑成型，保障工程进度。

　　据了解，夷陵长江大桥延伸段快速化改造项目全长5.5公里，全桥采用预应力混凝土现浇箱梁或钢箱梁，箱梁共计32联。从今年1月第一联箱梁完成浇筑开始，连续7个月，项目建设团队科学调控进度，严把施工工序，确保 252根桩基、69座承台、60个墩柱、10联箱梁完成作业。入伏以来，面对高温高空作业双重挑战，项目部通过“错峰作业”“旁站式安全监督”“送清凉到一线”等举措，全力以赴抓安全、保质量、赶进度，冲刺今年底大桥恢复通车目半岛平台 半岛网站标。

　　“在城市中施工，我们不仅要保工期，更要不扰民。”宜昌城发集团项目负责人李磊告诉记者，在施工过程中，项目团队充分考虑周边居民需求，现场严格控制噪音，采取降尘措施，并安排专人疏导交通，提前预留便民通道，为广大市民提供良好的半岛官方网址 半岛入口官网出行环境。

　　据悉，夷陵长江大桥延伸段快速化改造工程项目，道路横跨西陵区、伍家岗区、高新区，起于胜利三路与沿江大道交叉口，沿胜利三路至城东大道顺接港窑路后，向北延伸至终点橘乡大道。今年12月底夷陵长江大桥及北引桥将恢复通行，2026年7月底项目全线竣工通车。

　　该项目建成通车后，宜昌市民可驾车从夷陵长江大桥快速直达橘乡大道，全程无红绿灯。同时，还将构建点军、西陵、伍家岗、夷陵四大城市组团与沪蓉高速的快速交通通道，助力宜荆荆全国性综合交通枢纽加快建设。（记者熊小磊，通讯员宜新宣、肖雨、赵志忠）