海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福州地铁集团对外透露， 4月1日，福州地铁滨海快线全线顺利启动列车上线动态调试，行车各设备系统联调联试全面展开，距离今年年底线路开通运营的目标更近一步。

　　调试期间，滨海快线列车将从文岭车辆段驶出。以每小时近140公里的速度。奔赴福州火车站。每日连续调试超18小时，运行里程达上千公里。

　　截至目前，滨海快线座高架桥梁主体结构已全部完成，18个区间（隧道）已全部贯通，铺轨已全部完成，风水电装修已完成91%。

　　在完成全线单位工程验收、项目工程验收后，将开展不少于三个月的全线不载客试运行，其间要同步完成消防、人防、卫生防疫、环保、特种设备等多项专项验收和运营筹备工作，在通过主管部门组织的初期运营前安全评估后，经市政府批准开通初期运营。

　　福州滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）起于福州火车站，终于文岭站（原大鹤站），线km，采用地下+高架+路基敷设方式，近期设站13座，其中地下车站10座，高架车站3座，预留2座车站设站条件。

　　15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　　福州滨海快线是省内第一条实现公交化运营的城际铁路，开通后可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，火车站至长乐机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

　　该线路开通，对福州市沿江向海发展、拉开城市框架、实现“一城双核”的关键，对加快建设“有福之州”、打造“幸福之城”具有重要意义。

　　此前，海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过福州电视台报报道画面看到，福州地铁集团表示，已倒排工期，精心组织挂图作战，力争2025年10月，确保12月底开通。

　　2025年4号线后通段和滨海快线建成并投入运营后，福州地铁营运里程将突破200公里大关为市民提供，更加便捷、高效的出行选择。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福州地铁集团对外透露， 4月1日，福州地铁滨海快线全线顺利启动列车上线动态调试，行车各设备系统联调联试全面展开，距离今年年底线路开通运营的目标更近一步。

　　调试期间，滨海快线列车将从文岭车辆段驶出。以每小时近140公里的速度。奔赴福州火车站。每日连续调试超18小时，运行里程达上千公里。

　　截至目前，滨海快线座高架桥梁主体结构已全部完成，18个区间（隧道）已全部贯通，铺轨已全部完成，风水电装修已完成91%。

　　在完成全线单位工程验收、项目工程验收后，将开展不少于三个月的全线不载客试运行，其间要同步完成消防、人防、卫生防疫、环保、特种设备等多项专项验收和运营筹备工作，在通过主管部门组织的初期运营前安全评估后，经市政府批准开通初期运营。

　　福州滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）起于福州火车站，终于文岭站（原大鹤站），线km，采用地下+高架+路基敷设方半岛(bandao) 半岛官方式，近期设站13座，其中地下车站10座，高架车站3座，预留2座车站设站条件。

　　15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　　福州滨海快线是省内第一条实现公交化运营的城际铁路，开通后可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，火车站至长乐机场40分钟通达，助力实现闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

　　该线路开通，对福州市沿江向海发展、拉开城市框架、实现“一城双核”的关键，对加快建设“有福之州”、打造“幸福之城”具有重要意义。

　　此前，海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过福州电视台报报道画面看到，福州地铁集团表示，已倒排工期，精心组织挂图作战，力争2025年10月，确保12月底开通。

　　2025年4号线后通段和滨海快线建成并投入运营后，福州地铁营运里程将突破200公里大关为市民提供，更加便捷、高效的出行选择。