5月15日，广州市道路事务中心联合海珠区住建局举行海珠区怡趣街计划统筹协调公开会，首次邀请市民参与占道施工计划统筹决策，探索建立市民与政府、施工方“面对面”的占道施工计划统筹协商机制，让市民对占道施工计划看得见、能参与、可监督。

　　近年来，各类地下管线开始老旧化，不同程度影响着市民的生活用水、用电、用气的体验感，需要及时更新，同时，各类民生建设工程和“超期服役”的地下管线迁改项目日益增加，也需要临时占用挖掘城市道路。道路频繁开挖，占道施工信息告知不到位，施工方和市民之间的沟通渠道和机制不完善，容易导致惠民工程被市民误解。为缓解这个矛盾点，在广州市交通运输局的指导下，海珠区住建局敞开统筹决策的大门，增进市民对“占挖道路”的理解。

　　在协调公开会上，广州市城市排水有限公司、广州市燃气南区公司、广州市海珠区公共给排水设施监督所介绍了海珠区怡趣街的占道施工计划，并首次邀请居民代表、人大代表、政协委员共同参与。

　　广州市城市排水有限公司相关负责人介绍，怡趣街现状污水管道为亚运会期间所建，排水公司在运维期间发现怡趣街北段现状污水管道部分管段已经塌陷，南段管道存在多处渗漏点。根据最近进行的管道缺陷检测报告，怡趣街全线处为严重缺陷，存在潜在的隐患。若不及时处理，污水管可能出现堵塞、渗漏，致使污水外溢至街面；长期渗漏还会引发水土流失，甚至造成地陷。

　　因此，排水公司拟实施广州市老旧污水管网更新改造工程，对怡趣街的“病害”管道进行统一更换。而根据广州市海珠区公共给排水设施监督所的项目建设计划，怡趣街的公共雨水管网现有缺陷也需修复。

　　广州市燃气公司相关负责人介绍，海珠区怡乐路嘉仕花园片区中低压燃气管道于1999年7月份建成，近年来，受防腐层老化、杂散电流等因素的影响，嘉仕花园片区燃气管道腐蚀情况严重，抢险维修比例将逐年增加，存在不容忽视的潜在安全隐患。

　　海珠区怡趣街路段长约360米，只有双向两车道，周边却聚集着多个大型居民小区，还分布着五中滨江学校、海珠区绿翠幼儿园等机构，上下班高峰期交通出行压力特别大。作为老城区路段，怡趣街地下管线建成年代较早，管线老化严重，且道路较窄，如果反复进场维修易造成长期拥堵；离居民区近，长期施工会给居民带来噪音、粉尘的污染。

　　因此，雨水管网工程与排水公司重叠施工区域，由于雨水管网开挖深度较浅，由排水公司先行施工，再进行雨水管网施工，最后重叠施工区域由排水公司进行道路修复；怡趣街交叉位置计划先由排水公司安装污水管道，待其完工并验收合格后，交由燃气南区分公司安装燃气管道。除上述交叉施工路段外，燃气南区分公司计划将其余路段的围蔽作业，均安排在排水公司实施的污水管道施工完工后再行进场实施。占道施工的工期由107天缩短为95天。

　　协调会现场，居民代表最关心的问题是：“此次修复完成后，会不会短时间内再开挖？”三家拟施工的管线建设单位表示，短时间内不会进行开挖，更重要的是从施工质量和施工工艺上严把关，确保达到设计的使用年限。

　　据介绍，今年海珠区开挖管理系统正式上线，推出了“道路挖掘计划一张图”功能，将工程信息与地图定位相匹配，精准显示道路施工的具体范围，便于科学安排占用挖掘道路统筹工作，最大程度减少道路反复开挖、施工扰民现象。

　　该系统已向海珠区交警、辖区街道、管线单位等开放，可全面收集计划施工信息和反馈意见，还可根据工程建设单位在计划申报阶段绘制的地图定位信息，自动标记占挖范围重合的施工计划，为统筹合并施工提供参考依据。另外，市民群众也可通过登录城市道路计划系统，按路段关键词查询到已取得计划号占道工程的施工计划时间。

　　海珠区住建局依据地下管线管理计划，统筹施工安排，对一年内计划重合路段协调共同施工，两年内需开挖路段统一时段进场，避免重复开挖。2025年以来，海珠区住建局受理城市道路占用挖掘计划统筹项目158宗，通过计划统筹项目141宗，因条件不成熟不予通过17宗，统筹协调昌岗路、工业大道等3个路段交替占道开挖项目有序施工。

　　答：1.可以登录“广州市道路占用挖掘计划管理系统”（）计划查询入口进行查询，通过半岛(bandao) 半岛官方图形验证码和手机验证码校验后，选择所需查询的道路名称、年份、季度等条件后，即可了解相关路段在相应的时间段占挖施工计划情况。

　　2.可通过各区道路管理部门发布的季度占挖计划信息或各区融媒体平台了解所在道路的施工计划。

　　答：海珠区住建局会根据半岛网址 半岛官方入口规定，挑选具备施工进场条件、在同一路段与时间多处占用挖掘城市道路工程，组织和市民“面对面”沟通的城市道路占用挖掘计划统筹会议。在会议前会提前让属地街道摸查征求辖区居民意见，市民可以通过街道报名参会，会根据场地情况由街道邀请有比较广泛代表性的市民参会。当这个对话机制成熟后，后续会逐步向每个城市道路挖掘工程推广，邀请更多市民参加。