6月17日（昨天），百晓生泰州拍客称：在海陵区森园路和鼓楼北路交汇处附近发生道路塌陷事故。

　　事故原因疑似地下排污管道漏水，冲走了地基的沙石及土从而导致塌陷，面积还不小。万幸的是当时没有车辆经过，没有造成人员伤亡。据悉这条道路刚修好不久，和江州路一样经常修路。

　　2024年1月，泰州某网友爆料称：市区某小区现一天坑。该网友形容：这个地方前段时间，一位老人在这边摔断了腿，也告知物业了，最后还是这辆车救了小区里的老人。

　　2023年8月，百晓生泰州拍客发来视频称：“扬州路和吴陵路红绿灯十字路口这边，在红绿灯东边扬州路的路北的路塌了，里面好大好深的洞”并且，该网友配上了一组图片和视频。

　　2022年8月，百晓生泰州拍客拍到：泰州紫东花苑小区西大门北边路面塌陷，两辆私家车遭殃，相关视频显示：一处街道路面出现坑洞，一辆白色轿车已掉入其中，另有一辆SUV越野车后半部悬在坑洞口。

　　路面塌陷可以细分为塌跟陷两类，一是路面坍塌造成的塌陷，二是路面变形下沉造成的沉陷，现象可能类似，但是造成的原因并不完全一样，可以分为人为和自然两种因素。

　　路面塌陷的主要原因就是在塌陷前，路基下方早就已经形成地下空洞。路基下方若存在空洞，只要负载超限就会直接导致路面的塌陷。所以很多塌陷事故都是没有任何预兆的，正常行驶车辆和路过行人瞬间被“吞没”。

　　随着城建的迅猛发展，城市的地下空间被广泛开发利用，全国各地路面塌陷事故频频发生；根据对全国近年一些塌陷事故汇总结果来看（下方），路面塌陷事故发生的根本原因为：

　　地下管网、给排水等自来水管道因地下施工或腐蚀老化等种种因素导致的破裂漏水渗水问题，是绝大多数路面塌陷的主要原因；水流冲刷导致土体流失以及土体结构的直接破坏，从而形成地下空洞引起路面塌陷事半岛官方网址 半岛入口官网故的发生。

　　地铁、隧道等地下建筑物施工时存在施工不当，就很容易造成土体结构破坏。大量地下水渗出，使地下建筑物上方或周围疏松土层中的土体大量流失，逐渐形成地下空洞；或是直接导致建筑物上方岩土体直接塌陷，引发路面塌陷。因事故多为人为导致，所以大部分坍塌现场事故突发时，人员是很难及时逃离的，造成死伤的情况极易发生。

　　连续暴雨、洪水、冰冻、积雪、温差过大、地质松动等自然条件或灾害，都会影响到回填路基或路基下方土体的有效力分布和结构强度，导致路面塌陷。

　　原本路面下就存在空洞，车辆超载、路面负载的超限引起的行车荷载的突增，将直接导致路面支撑力不足引起大面积塌陷。虽然大多数情况下负载超限不是路面塌陷的直接原因，但往往就是压死骆驼（路面塌陷）的最后那一根稻草。

　　很多大型路面塌陷死伤事故的原因，就是因为现在城市路面大多是多层分填路基的柏油（沥青）路，施工质量也确实很好，路基非常结实。结实到即使地下已经出现大型地下空洞还能撑好长时间，问题也不容易被发现；等地下空洞进一步不断的扩大，一直扩大到路面撑不住了才会出事，那这一出事，大型塌陷事故就没得跑了。

　　路面沉陷就是由于路基产生变形而导致路面下沉的现象。多为路基不均匀沉降导致。（均匀沉降是路基在自然因素和行车作用下，引起的密实且稳定的沉落，一般不会引起路面破坏）

　　①路基填筑不均匀原因是很多路基施工所选择的回填料并非良性回填料，这类回填料多半为路堑开挖或隧道开挖所产生的废弃物，甚至部分回填料还具有吸水膨胀性；回填料不符合要求、多种回填料混填等各类因素导致路基抗水、压缩性大受影响，从而导致路基不均匀沉降的现象发生，进而发展为路面沉陷。

　　②路基压实不足的原因除填筑不均匀导致的压实困难之外，还有填料含水量不当、碾压前未进行找平、各种未按规范操作等多种原因，均会导致路基压实不足；路基松软不稳定、加上行车荷载很容易导致路基不均匀沉降的现象发生，进而发展为路面沉陷。

　　地下管网、地下自来水管道的轻微渗水破损导致路基受水侵蚀，进而导致路面沉陷。

　　路基所使用的建材是存在孔隙的，随行车荷载的增加孔隙比就会减小。车辆超载、路面负载的超限会大大加速路基沉降、路面沉陷的半岛官方网址 半岛入口官网速度。

　　通常都是由于抽排地下水过量导致，地层原有结构被破坏，引起土层的不稳定，导致路面缓慢沉陷。

　　受自然条件影响或灾害影响，路基多少都会产生不均匀沉降的现象，进而导致路面的沉陷。